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叉車(chē)系列

無(wú)人叉車(chē)解決方案車(chē)間叉車(chē)機(jī)器人智能無(wú)人叉車(chē)機(jī)器人托盤(pán)搬運(yùn)式AGV 智能搬運(yùn)無(wú)人叉車(chē) 電動(dòng)堆高無(wú)人叉車(chē) 智能無(wú)人托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē) AGV托盤(pán)搬運(yùn)型叉車(chē) 托盤(pán)搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)人搬運(yùn)升降叉車(chē) 智能托盤(pán)堆高叉車(chē) AGV無(wú)人化叉車(chē) AGV智能化叉車(chē) 托盤(pán)電動(dòng)搬運(yùn)叉車(chē) 堆高無(wú)人叉車(chē) 智能升降叉車(chē) 托盤(pán)式堆高叉車(chē) 托盤(pán)式搬運(yùn)叉車(chē) 堆高叉車(chē)式AGV 智能agv無(wú)人叉車(chē) 工業(yè)無(wú)人搬運(yùn)叉車(chē) 自主無(wú)人搬運(yùn)叉車(chē) 倉(cāng)庫(kù)無(wú)人叉車(chē) 倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)無(wú)人叉車(chē) 自動(dòng)叉車(chē)機(jī)器人智能叉車(chē)機(jī)器人倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)叉車(chē)AGV 智能無(wú)人叉車(chē)AGV 電動(dòng)叉車(chē)機(jī)器人 AGV叉車(chē)機(jī)器人無(wú)人智能駕駛叉車(chē) 智能AGV叉車(chē) AGV叉車(chē)系統(tǒng) 托盤(pán)型搬運(yùn)叉車(chē) 堆垛式叉車(chē) 無(wú)人叉車(chē)機(jī)器人 AGV自動(dòng)叉車(chē) 電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē) 電動(dòng)堆高式叉車(chē) 無(wú)人電動(dòng)叉車(chē) 工業(yè)叉車(chē)AGV 叉車(chē)式AGV小車(chē) 自動(dòng)叉車(chē)AGV 智能電動(dòng)叉車(chē) 無(wú)人駕駛叉車(chē) 叉車(chē)AGV AGV電動(dòng)叉車(chē) 視覺(jué)導(dǎo)航叉車(chē) 自動(dòng)搬運(yùn)叉車(chē) 智能叉車(chē) 無(wú)人叉車(chē)LXLR-FR2100

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智能托盤(pán)叉車(chē)適用于托盤(pán)作業(yè)流程繁多的倉(cāng)庫(kù)。它不僅能完成全自動(dòng)化搬運(yùn)作業(yè)，還可節(jié)省人力，避免或減少人工作業(yè)時(shí)造成的貨物損壞。而托盤(pán)是物流搬運(yùn)作業(yè)過(guò)程中應(yīng)用量大的設(shè)備之一，年新增托盤(pán)用量將超過(guò)2000萬(wàn)件，市場(chǎng)體量不言而喻。
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物流AGV叉車(chē)

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物流AGV叉車(chē)基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，無(wú)需安裝反光板，無(wú)需改造客戶作業(yè)場(chǎng)景。路徑根據(jù)場(chǎng)景動(dòng)態(tài)變化，自動(dòng)生成運(yùn)送線路。
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智能電動(dòng)無(wú)人叉車(chē)

更新時(shí)間：2025-04-27

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智能電動(dòng)無(wú)人叉車(chē)應(yīng)用于物流、工廠等場(chǎng)景，運(yùn)行靈活、行動(dòng)快速、效率更高、使用簡(jiǎn)單、安全性高等優(yōu)勢(shì)讓其越來(lái)越受歡迎。制造行業(yè)也因?yàn)橹悄茈妱?dòng)無(wú)人叉車(chē)的加入，逐步朝著智能化、無(wú)人化、自動(dòng)化的方向轉(zhuǎn)型、升級(jí)，“無(wú)人倉(cāng)庫(kù)”、“智能倉(cāng)儲(chǔ)”等都已經(jīng)在不斷實(shí)施、引用中，不斷開(kāi)拓新的應(yīng)用市場(chǎng)。
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電動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)

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電動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的視覺(jué)移動(dòng)機(jī)器人核心算法，在人工智能行業(yè)內(nèi)，擁有豐富的無(wú)人化項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)用戶需求，自主研發(fā)了應(yīng)用場(chǎng)景化的視覺(jué)導(dǎo)航自主搬運(yùn)車(chē)。使導(dǎo)航算法完成地圖構(gòu)建及機(jī)器人行進(jìn)過(guò)程中的定位及導(dǎo)航功能。
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智能導(dǎo)航叉車(chē)

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藍(lán)芯科技視覺(jué)智能導(dǎo)航叉車(chē)，基于外部環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，無(wú)需額外鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，無(wú)需安裝反光板，即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很好的魯棒性，無(wú)需對(duì)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行大幅改造即可投入生產(chǎn)，部署成本低且見(jiàn)效快。路徑也能根據(jù)現(xiàn)志場(chǎng)景動(dòng)態(tài)變化，自動(dòng)生成運(yùn)送線路。
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自動(dòng)搬運(yùn)無(wú)人叉車(chē)

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